Может показаться, что российские железнодорожники завидуют иностранцам и пытаются сами создать локомотив, который сможет обогнать "Сапсан". Нет, ну а как, иначе, объяснить появление такого необычного агрегата???
 |
| Секретный электролокомотив ВЛ60К-347ПОМ |
В действительности, это конечно же, шутка. Данный электровоз в действительности предназначен не для скоростного перемещения, а для расчистки железнодорожных путей от снежных заносов мощным вентилятором, который закреплен в задней части локомотива. Аббревиатура "ПОМ" - обозначает "путеочистительная машина", железнодорожники с любовью называют данный агрегат: Ветерок.
